Hoje sim!

[edulpj]

Definitivamente não conheces o caráter do pai.

Foi o que eu pensei... Mas comecei a recapitular a carreira de Nelson Piquet e lembrei de um detalhe interessante... Nos bastidores, ele usou e abusou de manobras que seriam consideradas basicamente anti-esportivas (caso do papel higiênico que ele escondia de Mansell...)... Mas nas pistas, a conduta dele sempre foi correta. Não me recordo de episódios onde ele tenha jogado alguém pra fora da pista... Aliás, Piquet fez aquela que foi considerada a melhor ultrapassagem de todos os tempos na F1, derrapando com os quatro pneus sem sequer tocar no carro do adversário... A vítima??? Ayrton Senna da Silva...

[carraro]

Acredito que o Piquet não concordaria com aquilo por uma razão muito simples: nenhum pai permitiria que seu filho batesse um carro de F1, deliberadamente, a 200 km/h.

[JLTG]

Definitivamente não conheces o caráter do pai.

O Piquet sempre foi um piloto arrojado, rápido! Pode ter feito brincadeiras como a citada com o Mansell, que não considero anti-deportiva, apenas travessura paa descontrair! Mas participar de uma pantomima como a do filho? Jamais! E o caráter de um homem é muito mais que ele demonstra em seu trabalho! Posso avaliar como o Piquet foi como piloto, por ver suas corridas! Mas avaliar o caráter por isso?!
Vamos ao caso do Senna. Sempre se fala que era um baita piloto, arrojado, etc e tal. Tinha aquela aura de bom moço mas aposto que um francês o julga desonesto quando atirou o carro contra o do Prost! "O ponto de vista depende da vista do ponto. E vice versa!"

[MotaJV]

Voltando ao Rubinho, o cara está embolsando uma grana em cima desta fama de lento dele.

Já viram o comercial do 3G da Vivo?

[JLTG]

Pelo menos, algo tinha que ganhar!

[Gago]

Voltando ao Rubinho, o cara está embolsando uma grana em cima desta fama de lento dele.

Já viram o comercial do 3G da Vivo?

Tá certo ele!!!

Tantos anos sendo achincalhado sem razão, injustiçado, agora está faturando em cima da fama que criaram para ele.
Quem ri por último...

[Danilo]

Tá certo ele!!!

Tantos anos sendo achincalhado sem razão, injustiçado, agora está faturando em cima da fama que criaram para ele.
Quem ri por último...

Rindo esteve sempre. Lembro de uma reportagem que alguem questionou "porque ainda corre?" a resposta foi rapida "porque eu amo oque faço e ganho muito MUITO bem para isso. porque pararia?"

[Gago]

Rindo esteve sempre. Lembro de uma reportagem que alguem questionou "porque ainda corre?" a resposta foi rapida "porque eu amo oque faço e ganho muito MUITO bem para isso. porque pararia?"

Exatamente.

[edulpj]

O Piquet sempre foi um piloto arrojado, rápido! Pode ter feito brincadeiras como a citada com o Mansell, que não considero anti-deportiva, apenas travessura paa descontrair!.....................

No  caso, não foi brincadeira pra descontrair... Enquanto Sir Frank Williams estava saudável, Piquet tinha tratamento de primeiro piloto, pois afinal ela ERA o primeiro piloto, por contrato. Com o acidente que resultou na paraplegia de Sir Williams, os resultados "do nada" começaram a mudar... No período em que Sir Williams ficou internado, o carro de Piquet começou a apresentar problemas "inexplicáveis" que não aconteciam no carro de Mansell...

Na verdade, estava acontecendo uma "patriotada" dentro da equipe... Piquet sentiu que se não fizesse algo urgentemente, o título escaparia de suas mãos. Se não era possível fazer algo dentro das pistas, algo teria de ser feito fora... Começou então a campanha de desestabilização emocional de Mansell...

Numa entrevista, um repórter britânico perguntou a Piquet que tipo de mulher ele preferia... Piquet disse que sendo bonita, qualquer uma estava de bom tamanho, diferentemente de seu colega de equipe que preferia as feias... Depois veio o episódio do sumiço do papel higiênico... Foram dois meses infernizando Mansell de todos os jeitos possíveis. Um erro grave, era questão de tempo e ele aconteceu...

Piquet costuma dizer que se não fosse o acidente de Frank Williams, ele teria ganho mais três títulos, 88, 89 e 90...

PESSOALMENTE, considero Piquet o melhor piloto brasileiro que a F1 já viu. Também o piloto com o melhor conhecimento de mecânica de toda a história da F1.

Três mostras de sua genialidade e criatividade na aplicação de seu conhecimento de mecânica:

1. Em 1981, a FIA  proibiu as minissaias móveis das laterais dos carros de efeito solo. Piquet mandou o projetista da Brabham colocar minissaias fixas... Todos riram, pois minissaias fixas eram inúteis, pois não encostariam no solo... Mas Piquet sugeriu uma suspensão HIDROPNEUMÁTICA, que poderia abaixar em movimento, de forma que as minissaias encostassem no chão. Tentaram alegar que isso não funcionaria... Mas Piquet antes da corrida, alterava o ajuste das válvulas de compensação da suspensão... Na primeira freada o carro abaixava e assim continuava o resto da corrida...

2. Anos após, Piquet inventou o sistema de refrigeração de freios a água... Na verdade era um sistema combinado ar/água... O ar, refrigerava os freios... A água era injetada durante a prova. 10 litros de água no reservatório eram jogados fora para "refrigerar" os freios... E o carro ficava 10 kg mais leve...

3. Nos rigores do frio que sempre acontecia em Silverstone, o carro perdia demaisadamente o rendimento após uma troca de pneus, pois os pneus eram postos frios nos carros e levavam várias voltas para atingir uma temperatura razoável... Piquet foi a uma loja de enxovais e trouxe QUATRO COBERTORES ELÉTRICOS que deveriam ser usados para manter os pneus aquecidos nos boxes até serem colocados nos carros... Hoje todas as equipes usam o "equipamento"...

[Gago]

PESSOALMENTE, considero Piquet o melhor piloto brasileiro que a F1 já viu. Também o piloto com o melhor conhecimento de mecânica de toda a história da F1.

Piquet foi um gênio absolutamente... genial. Maior conhecimento de mecânica, não há dúvida. Mais talentoso...não sei. Ponho-o no mesmo patamar de Ayrton por exemplo.

E ele tem outra grande qualidade, que é ser vascaíno. 

[edulpj]

Senna teve um marketing muito mais eficiente que Piquet. Principalmente no tocante à imagem de bom moço.

Conheci um velho veterano da 2a. Guerra Mundial, que sobreviveu ao inferno de Montese... Ele costumava dizer, que herói é quem vai pra guerra, cumpre com a missão e volta vivo... Quem cumpre com a missão e morre no teatro de batalha, não é herói, é mártir...

Tanto Senna quanto Piquet, passaram pelo teste do muro do Tamburello... Só Piquet sobreviveu pra contar a história... Anos mais tarde, revelou algo que ninguém ficou sabendo naquele momento... O acidente lesionou sua visão de maneira importante, reduzindo seu ângulo de visão. Qualquer piloto "normal", teria abandonado a carreira... Piquet ainda conseguiu terminar o campeonato em primeiro lugar...

Quanto a torcer pro vice da gama... Bem... Ninguém é perfeito