Author Topic: Esquentador-avaria  (Read 21988 times)

Offline Caramelo

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Esquentador-avaria
« on: May 04, 2013, 06:26:35 pm »
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  Hoje o meu esquentador Junkers ventilado avariou, está na garantia (comprado em Outubro de 2012), tem o código C6, não sei onde está a manual de operador, alguém tem um esquentador semelhante a este e que tenha o manual de operador, que me possa informar o significado deste codigo?

Offline Lusitano

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #1 on: May 04, 2013, 09:20:34 pm »
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Pelo que vi esse erro C6 tem a ver com o sistema de ventilação. Pode ser a ventoinha avariada, ou alguma obstrução.

Offline oversaturn

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #2 on: May 04, 2013, 09:27:43 pm »
0
Tenho um Vulcano (mesma fábrica, sistema, etc.).

Tens o manual de instalação dos Vulcano aqui: http://vulcano-pt.resource.bosch.com/media/vulcano/documenta__o/folhetos_2/esquentadores_4/esquentador_click_ventilado_wrd-kme.pdf

Na pág. 21 tens isto:

Problema: C6
Causa: O pressóstato de pressão diferencial não fecha.
Solução: Verificar o pressóstato de pressão diferencial e a conduta de gases queimados. Pressionar o botão on/off durante 5 segundos.
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Offline FML

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #3 on: May 04, 2013, 10:08:41 pm »
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Caramelo, no que concerne a máquinas, estás com azar este ano... Mas antes avariar na garantia que fora dela. Desejo que o problema se resolva o mais rápido possível.

Offline Caramelo

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #4 on: May 04, 2013, 10:36:25 pm »
0
Pelo que vi esse erro C6 tem a ver com o sistema de ventilação. Pode ser a ventoinha avariada, ou alguma obstrução.

  Obrigado Lusitano. ;)

Tenho um Vulcano (mesma fábrica, sistema, etc.).

Tens o manual de instalação dos Vulcano aqui: http://vulcano-pt.resource.bosch.com/media/vulcano/documenta__o/folhetos_2/esquentadores_4/esquentador_click_ventilado_wrd-kme.pdf

Na pág. 21 tens isto:

Problema: C6
Causa: O pressóstato de pressão diferencial não fecha.
Solução: Verificar o pressóstato de pressão diferencial e a conduta de gases queimados. Pressionar o botão on/off durante 5 segundos.

   ;D ;D  O problema está resolvido "Pressionar o botão on/off durante 5 segundos"  :) Obrigado

Caramelo, no que concerne a máquinas, estás com azar este ano... Mas antes avariar na garantia que fora dela. Desejo que o problema se resolva o mais rápido possível.

  Se eu te conta-se o que eu tenho passado á 3 anos para cá...não acreditavas. A ultima (antes desta) é que fiquei sem ar condicionado numa GrandScenic (fora de garantia)... :(

Offline oversaturn

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #5 on: May 04, 2013, 11:35:32 pm »
0
Tenho um Vulcano (mesma fábrica, sistema, etc.).

Tens o manual de instalação dos Vulcano aqui: http://vulcano-pt.resource.bosch.com/media/vulcano/documenta__o/folhetos_2/esquentadores_4/esquentador_click_ventilado_wrd-kme.pdf

Na pág. 21 tens isto:

Problema: C6
Causa: O pressóstato de pressão diferencial não fecha.
Solução: Verificar o pressóstato de pressão diferencial e a conduta de gases queimados. Pressionar o botão on/off durante 5 segundos.

   ;D ;D  O problema está resolvido "Pressionar o botão on/off durante 5 segundos"  :) Obrigado


Nice! :) Ainda bem que foi útil.  8)
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Re:Esquentador-avaria
« Reply #6 on: May 05, 2013, 12:02:15 am »
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Bah, Junkers confiáveis eram esses;




Não, falando sério; O meu "aquecedor" como dizemos aqui, gasta duas pilhas tamanho D a cada duas semanas... isso NÃO PODE estar certo, pode?

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #7 on: May 05, 2013, 12:07:22 am »
0
Não podes estar certo mesmo! O meu gasta uma pilha a cada 4 meses!
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Offline oversaturn

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #8 on: May 05, 2013, 12:34:39 am »
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Os ventilados como o meu e o do Caramelo não têm esse problema: não usam pilhas... ;D
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Offline Caramelo

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #9 on: May 05, 2013, 01:09:45 am »
0
Tenho um Vulcano (mesma fábrica, sistema, etc.).

Tens o manual de instalação dos Vulcano aqui: http://vulcano-pt.resource.bosch.com/media/vulcano/documenta__o/folhetos_2/esquentadores_4/esquentador_click_ventilado_wrd-kme.pdf

Na pág. 21 tens isto:

Problema: C6
Causa: O pressóstato de pressão diferencial não fecha.
Solução: Verificar o pressóstato de pressão diferencial e a conduta de gases queimados. Pressionar o botão on/off durante 5 segundos.

   ;D ;D  O problema está resolvido "Pressionar o botão on/off durante 5 segundos"  :) Obrigado


Nice! :) Ainda bem que foi útil.  8)

Emanuel, não imaginas o que me ajudas-te, estava a ver que tinha que adiar uma viagem a Braga  (serviço)...mais uma vez Obrigado ;)

Offline Gago

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #10 on: May 05, 2013, 01:53:10 am »
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Maldita Rinai....o anterior era komeco, nunca achei que ia ter saudades de um aquecedor...

Offline FML

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #11 on: May 05, 2013, 07:10:26 am »
0
   ;D ;D  O problema está resolvido "Pressionar o botão on/off durante 5 segundos"  :) Obrigado

Caramelo, no que concerne a máquinas, estás com azar este ano... Mas antes avariar na garantia que fora dela. Desejo que o problema se resolva o mais rápido possível.

  Se eu te conta-se o que eu tenho passado á 3 anos para cá...não acreditavas. A ultima (antes desta) é que fiquei sem ar condicionado numa GrandScenic (fora de garantia)... :(

Ainda bem que ficou resolvido.

Já andei numa GrandScenic e aquilo parece uma nave espacial, com tanta coisa não me admira que avarie uma ou outra coisa, só espero que não tenha sido o compressor do AC, porque se não €€€  :o.

Eu já me habituei a andar sem AC, que em estrada livre nem faz assim tanta falta, quem não acha piada ao vidro aberto são as mulheres, é que o penteado é uma coisa séria  :D.

Offline orlandosn

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #12 on: May 05, 2013, 10:18:11 am »
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Não podes estar certo mesmo! O meu gasta uma pilha a cada 4 meses!

2 meses ? 4 meses ? :o
O meu leva 2 pilhas D e aguentam mais de um ano!
Orlando

Offline Caramelo

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #13 on: May 05, 2013, 10:31:54 am »
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   ;D ;D  O problema está resolvido "Pressionar o botão on/off durante 5 segundos"  :) Obrigado

Caramelo, no que concerne a máquinas, estás com azar este ano... Mas antes avariar na garantia que fora dela. Desejo que o problema se resolva o mais rápido possível.

  Se eu te conta-se o que eu tenho passado á 3 anos para cá...não acreditavas. A ultima (antes desta) é que fiquei sem ar condicionado numa GrandScenic (fora de garantia)... :(

Ainda bem que ficou resolvido.

Já andei numa GrandScenic e aquilo parece uma nave espacial, com tanta coisa não me admira que avarie uma ou outra coisa, só espero que não tenha sido o compressor do AC, porque se não €€€  :o.

Eu já me habituei a andar sem AC, que em estrada livre nem faz assim tanta falta, quem não acha piada ao vidro aberto são as mulheres, é que o penteado é uma coisa séria  :D.

  Pensas que já não pensei nisso, mas pode ser uma fuga do gas, pode ser algum sensor, visto que existe ligação entre o ECM do motor e o ECM do A/C, vamos ver...
Sobre o A/C numa estrada livre, bem numa autoestrada, dá muito jeito...
Não podes estar certo mesmo! O meu gasta uma pilha a cada 4 meses!

2 meses ? 4 meses ? :o
O meu leva 2 pilhas D e aguentam mais de um ano!



 O Vulcano que eu tinha antes, as pilhas duravam mais ou menos 1 ano.

Offline JLTG

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Re:Esquentador-avaria
« Reply #14 on: May 05, 2013, 02:01:21 pm »
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O meu próximo aquecedor será Bosch. O que tenho está muito velhinho e parará de funcionar a qualquer momento.
José Luís Tomé Gonçalves

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