Bem, eu sinto que há muito para dizer.... primeiramente... Bem vindo ao mundo das navalhas Vou tentar dar uma achega a cada ponto que mencionaste.A minha primeira navalha nova em folha foi também uma inox, um dovo envogue 105 e parti dos mesmos pressupostos - quanto mais duro maior duração, não enferruja, etc.. Com todas estas "vantagens", andava mesmo supreso por haver ainda tanta procura pelo aço carbono.<a href="http://www.youtube.com/watch?v=c_ylkYVAfxg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=c_ylkYVAfxg</a>A minha comparação era com uma dovo bismark - carbono. Que comprei usada numa loja.O dono achou-lhe piada, levou-a para casa e usou-a uma vez para ver como era. Depois voltou a pô-la na caixa e na vitrine.Eu fui à loja e pedi para me mostrar a navalha. A senhora que estava a atender desembrulhou-a à minha frente e mostrou-me uma navalha com pontos de ferrugem muito graves, mas que por acaso não chegaram ao gume. Fiz este video na altura e mandei para o Leon para lhe pedir uma opinião.<a href="http://www.youtube.com/watch?v=hD4LjPWQug0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=hD4LjPWQug0</a>O Leon tratou da restauração e da afiação, e foi por muito tempo a navalha que eu tinha mais medo e respeito.Deu-me cortes que achei que ia ficar desfigurado para a vida - nariz, queixo,... ainda me lembro do meu pânico.... e depois justificar isso no trabalho e receber os olhares incrédulos.Felizmente os cortes são tão finos que cicatrizam e não ficam vestígios.Em relação às inox.A minha inox NUNCA me fez um corte na cara. No dia que a comprei fiz um compromisso de a usar todos os dias. Todas as manhãs tinha o ritual de dar 10 voltas no assentador com pasta e 60 voltas no cabedal. Isto durou por quase um mês.Nunca me cortou, contudo ganhei irritação na pele, provavelmente por não conseguir ser tão afiada como o a de carbono. Aprendi (talvez erradamente) que não se deve usar uma navalha dois dias seguidos, que o metal precisa de "descansar" para recuperar das micro enpenadelas que levava enquanto cortava os pêlos. Era assim que justificava, porque eu conseguia fazer a barba na mesma.E o tempo passou, eu fui rodando com outro material e não pensei mais nisso.As inox também oxidam, de uma forma diferente, não ficam com buracos pretos de ferrugem, mas perdem o brilho, ficam "baças".As inox por serem mais duras, mantêm o fio mais tempo, mas também são mais difíceis de afiar. Estás a ver aqui como isto afecta no compromisso de acertar o fio da navalha. O inox em geral também é mais caro.Essa navalha Vosdok-2 parece que foi afiada numa máquina qualquer isso não é bom, pode ter afectado a tempera do aço.Um teste rápido para testares a geometria de uma navalha é assentar a lâmina completamente numa superfície plana. A navalha deverá ficar completamente estável nos dois lados. Se tal não acontecer vai ser impossível teres uma afiação consistente. Sugiro que faças esse teste também à Sándor quando chegar.Este é um teste entre a famigerada dovo bismark (que passa no teste perfeitamente) e um "abre cartas" que comprei na amazon por 15 libras a pensar que ia ser um desafio e uma escola para mim (essa navalha preta ainda não está em condições e já lhe arranquei imenso metal)<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ofGyUo7c5Wk" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ofGyUo7c5Wk</a>Tanto quanto eu sei as falhas no fio reparam-se da pior forma possível... é desbastar a lamina numa superficie plana até ficares com um gume recto. Eu faço isso na lateral das pedras. Depois vais ter de reconstruir o fio. Eu recomendo vivamente o Leon no forum para fazer esta restauração para ti.A coticule come o aço feliz e contente. O problema de comer aço é que eventualmente vais ficar com a pedra desnivelada, e terás de a aplanar novamente.Já escrevi demais acho
Há novidades??A navalha chegou?
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Topic: Ajuda na compra de navalha inox (Read 5876 times)